국토교통부가 산학연 83개 기관이 참여하는 '스마트+빌딩 얼라이언스'와 함께 '스마트+빌딩' 핵심기술 개발 착수에 나선다.

스마트+빌딩은 기술과 서비스의 발전에 능동적으로 대응할 수 있도록 설계된 미래형 건축물로, 로봇과 UAM, 자율주행차 등 신기술이 원활하게 작동할 수 있는 공간과 구조, 설비를 갖춘 것이 특징이다.

국토부는 지난해 말 스마트+빌딩 활성화 로드맵을 마련한 데 이어, 올해부터 '로봇 친화형 건축물 설계·시공 및 운영·관리 핵심기술 개발' 과제를 본격 추진한다.

이번 R&D 사업은 경희대학교 산학협력단 컨소시엄이 수행하며, 2028년까지 로봇과 사람이 안전하게 공존하는 건축 공간 구현을 목표로 한다.

세부적으로는 △로봇 친화형 건축물 설계 및 시공기술 개발 △다수·다종 로봇 지원 시스템 및 운영·관리 기술 개발 △실제 건축물 실증 및 기술표준·인증제도 마련 등 세 가지 중점 과제로 구성된다. 실증 후보지로는 계명대학교 동산의료원, 강동 경희대학교 병원, 포항 터미널 등 실제 로봇이 활용되는 현장이 선정됐다.

국토부는 R&D 전담팀을 구성해 사업 성과를 주기적으로 점검하고, 민간 전문가 자문과 얼라이언스를 통한 협력으로 연구성과가 실제 건축물에 빠르게 확산될 수 있도록 지원할 방침이다.

문석준 국토부 건축정책과장은 "AI 혁명 등 디지털 대전환이 가속화되는 시대, 건축물은 기술 변화가 집약되는 집합체"라며 "국민이 일상에서 체감할 수 있는 스마트+빌딩 기술개발을 속도감 있게 추진하겠다"고 밝혔다.