
(대구=국제뉴스) 백운용 기자 = 허준석 대구광역시 교통국장은 "파동교 2차로→3~4차로 확장해 교통혼잡 개선을 완료하고 차량 대기길이 82% 감소, 평균 통행시간 8분에서 3분으로 대폭 단축되었으며 파동 일원 교통 편의성 확보 및 간선도로 접근성 도 확보했다"고 말했다.
대구광역시에 따르면, " 시민들의 교통불편 해소를 위해 지난 9월부터 시행한 파동교(수성구 파동 일원) 교통개선 사업을 완료하고, 11월 24일부터 전면 운영에 들어가는 데 이번 사업은 주간선도로인 신천좌안도로와 파동지구를 연결하는 파동교 230m 구간을 왕복 2차로에서 3~4차로로 확장하는 공사로, 가창 방면과 수성못 및 인근 주거지역을 분리해 교통 흐름을 개선하는 것이 핵심이다."라고 전했다.
대구광역시는 "파동교 구간은 대구시 주요 간선도로인 4차 순환도로(상인~범물), 신천대로와 파동의 주거지역 및 상업시설을 잇는 중요한 접근로임에도, 도로 폭이 좁아 평일 출퇴근 시간은 물론 상습적인 교통혼잡으로 몸살을 앓아 왔다."고 설명했다.
한편, 대구광역시는 "최근에 파동 내 다수의 공동주택 개발로 교통수요가 급증했음에도 왕복 2차로로 도로용량이 부족한 상태였으며, 특히 신천좌안도로에서 파동로 방면은 좌회전, 직진, 우회전 통행이 한 차로에서 동시에 이루어져 횡단보도 신호 시간 동안 우회전 차량이 한 대만 대기해도 나머지 방향의 통행이 차단되는 문제가 있었다."고 밝혔다.
따라서 대구광역시는 "출퇴근 시간 외에도 교차로가 혼잡한 시간대에는 파동교(230m)를 넘어 신천좌안도로 본선까지 최대 360m 정도 차량 대기 길이가 늘어나고, 이 짧은 구간을 건너는 데 평균 8분이 걸릴 정도로 시민 불편이 컸다."고 설명했다.
이어 대구광역시는 "이번 개선 공사로 차량 대기 길이는 약 82% 감소(360m→65m), 평균 통행시간은 5분 단축(8분→3분), 교차로 혼잡도는 41% 개선됐다. 이로 인해 도로 이용 편의뿐만 아니라 교통사고 위험도 크게 줄어들 전망이다."라고 강조했다.
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